Всушност, резервното поштенско сандаче за мотоцикли не е директно склопено на телото на мотоциклот, туку на независна единица за складирање масло.
За огромното мнозинство на сопственици на мотоцикли без никакво искуство за патување со мотоцикли, суштинското прашање што најлесно се занемарува и влијае на безбедноста и искуството на патувањето со мотоцикли на долги растојанија е несомнено контролата на потрошувачката на гориво на возилото. Особено за возачите кои избираат мејнстрим возила за патување, како што се мали педали, големи педали и велосипеди со закривени зраци за патување со мотоцикли, тие се со поголема веројатност да се сретнат со такви незгодни проблеми.
Овој тип на возила има ниска дневна потрошувачка на гориво за патување, што им дава на возачите илузија за доволен опсег. Сепак, планинските патишта на долги растојанија, делниците против ветар, континуираното возење со постојана брзина и носивоста на патниците и товарот значително ќе ја зголемат реалната потрошувачка на гориво, далеку надминувајќи ја потрошувачката на гориво на возилата за патување. И како да реагираме ако има недостиг на гориво за време на патувањето?
Прво, треба да го разбереме вистинскиот волумен на резервоарот за гориво на оригиналното возило, видот на помошниот резервоар за гориво и изборот на резервен резервоар за гориво.
Постојат значителни разлики во капацитетот на резервоарот за гориво меѓу различните типови на мотоцикли. Земајќи ги следните вообичаени модели како примери
Конструкција на Yamaha Qiaoge i, 5.1L
Honda WING NSS350, 11,7л
Liteng 190 (закривен зрак), 10,0L
Chunfeng 800MT, 19,0L
BMW R1300 GS, 19.0L
Ако сакате да патувате со мотоцикл, треба да изберете помеѓу помошниот резервоар за гориво и резервниот резервоар за гориво. Прво, да зборуваме за понискиот резервен резервоар за гориво; Вообичаените резервни саксии за масло се направени од не'рѓосувачки челик и пластика, како што е резервоарот за гориво од 5 литри што може да се заклучува и отпорен на гас за кампување со мотоцикли. Не само што има стабилни перформанси на заптивање и не е подложен на истекување, туку има и силна отпорност на притисок, погоден за употреба во различни услови на патот.
Атрибутите на помошниот резервоар за гориво се сосема различни од оние на резервниот резервоар за гориво. Резервниот резервоар за гориво е лесно достапен, додека помошниот резервоар за гориво често се модифицира и се поставува на рамката, со статички спроводлив дизајн и може да се поврзе со оригиналното коло на возилото за масло. По инсталацијата, тој стана дел од возилото.
Ненадејно останување без гориво на оддалечените патишта, кривулест планински патишта или рурални патишта без екипаж не само што целосно го прекинува велосипедското патување и носи големи тешкотии при патувањето, туку крие и многу безбедносни опасности;
Заглавените патишта во дивината со редок сообраќај не само што го отежнуваат навременото барање помош, туку значително го зголемуваат ризикот од сообраќајни несреќи ноќе и при неповолни временски услови.
Во исто време, ненадејниот недостиг на гориво може директно да го наруши целокупниот буџет за патување. Привремените повици за спасување, влечење или дополнителни транспортни трошоци за патување до блиските бензински пумпи може да ги отежнат првично планираните патни трошоци, значително намалувајќи го искуството на патување со мотор на долги релации.
Дополнително, за возилата со мал капацитет на резервоарот за гориво и ограничен опсег, како што се малите педали и автомобилите со закривени зраци, резервниот резервоар за гориво може ефективно да го продолжи опсегот. Кога се соочувате со долги планински патишта, национални патишта без екипаж и други патни делници со голем досег притисок, нема потреба постојано да се грижите за преостанатото ниво на гориво или често да барате бензински пумпи. Во исто време, усогласените и преносливи резервни лименки за масло произведени од Max Trading се професионално прилагодени за запечатување и безбедност, отпорност на земјотреси, спречување на истекување, отпорност на високи температури и се погодни за возење мотоцикли на нерамни патишта без истекување масло или безбедносни опасности. Тие се лесни и лесни за носење, не зафаќаат простор за складирање и целосно ги задоволуваат потребите на разни видови скутери и улични велосипеди за патување со мотоцикли.
За возачите на мотоцикли почетници, мал резервен резервоар за гориво не само што може да го избегне ризикот од непознати услови на патот, туку и да ги стабилизира буџетите за патување и да ја подобри толеранцијата на грешки при патување. Тоа е најефективната и најсуштинската безбедносна опрема за патување со мотоцикли на долги растојанија.
