Синџирите на мотоцикли и прскалките се важни компоненти на системот за пренос, а нивните перформанси директно влијаат на перформансите на електричната енергија на возилото и искуството за возење на корисници. Max Trading продава само синџир на мотоцикли и местење со добар квалитет во Кина. Комбинацијата на синџир на мотоцикли и проток како систем на пренос, преку соработка соработка итампонирање, efficiently transmits the strong power of the engine to the rear wheels. Its performance directly affects the acceleration response, fuel economy, and driving stability of the vehicle.
Синџирите на мотоцикли не се едноставни, тие се составени од прецизни мали делови, како што се плочи од внатрешен ланец, плочи од надворешен ланец, игла врати, ракави и ролери. Овие компоненти се цврсто поврзани за да формираат структура на затворена јамка, обезбедувајќи непрекинат пренос на електрична енергија. Главната функција на ланецот е да ја пренесе моќноста на приклучокот за возење на излезниот крај на моторот на управуваната мера на задното тркало. За време на нивниот процес на блокирање, моќта може да се пренесе стабилно, дозволувајќи им на мотоциклот да работи.
Восинџир на мотоцикли, ролерите се најчести на пазарот. Кога ролерискиот ланец е во функција, ролерите и забите на запчињата се во контакт со тркалање, што може значително да го намали триењето, а ефикасноста на преносот може да надмине 90%. Повеќето обични модели на автомобили како што се улични автомобили и крстаречки автомобили го користат. Исто така, постои еден вид забен ланец кој има специјална плоча со заби со ланец што може добро да се мрежи со спојката. Кога работи со голема брзина, заботниот ланец се одвива непречено, со нивоа на бучава околу 30% пониско од ролериските ланци. Спортски мотоцикли со високи перформанси или модели со високи барања за бучава често користат заби со ланци. Сепак, трошоците за производство на забите со заби се високи, така што тие не се толку широко користени.
Спецификациите на синџирите на мотоцикли се поделени според големината и количината на врските со ланец, а вообичаените модели вклучуваат 415, 420, 520, итн. Колку е поголем бројот на моделот, толку е поголем капацитетот за носење на ланецот. Како и ланецот од 520 тип, јачината на затегнување на единечен дел може да надмине 20000 onутни, и целосно е изводливо за големи мотоцикли за поместување да го користат за да пренесат моќност. Во однос на изборот на материјали, добрите ланци на мотоцикли се генерално изработени од челик со голема јачина на легура и се подложуваат на третман со карбуризација и калење. По обработката, цврстината на површината на ланецот може да достигне цврстина на Роквел (HRC) од 50-60, што го прави ланецот отпорен на абење и отпорен на замор.
При секојдневно одржување, проверката на напнатоста на ланецот е особено клучна, а стандардната девијација треба да се одржува на 15-25 мм. Премногу лабава напнатост може лесно да предизвика скокање на забите, додека премногу тесната напнатост може да го забрза абењето на компонентите; Се препорачува да се исчисти ланецот на секои 500 километри и да се примени специјално масло за подмачкување за да се спречи влегување на песок и прашина помеѓу ролерите и ракавите, предизвикувајќи абразивно абење. Ако се утврди дека издолжувањето на врската со ланецот надминува 3% од оригиналната должина, или ако има прекин на ролерот, деформација на ланецот на плочи, итн., Синџирот мора веднаш да се замени.
Спреките се поделени на мотоцикли за возење мотоцикли (мал спој) и мотоцикли управувани од мотоцикли (големи Sprocket). Активната спојница е поврзана со излезната вратило на моторот преку SPLINE и директно прима моќност; Подготвениот спој е фиксиран на центарот за задното тркало и цврсто поврзан со завртки. Разликата во големината помеѓу двете го прави односот на преносот. Обично, тркалото за возење опрема има 14 до 17 заби, а оној што се вози има 42 до 50 заби. Овој сооднос на менувачот може да ја промени големата брзина на моторот во голема сила за вртење на задните тркала, со што ќе се добие ефектот „Забавете ја брзината и да ја зајакне силата на вртење“. На пример, односот на пренос од 15:45 значи дека моторот се врти 3 пати додека задните тркала се вртат само еднаш, но силата на вртење станува 3 пати посилна.
Во однос на изборот на материјали, обичнимотоциклиОбично се прават од 45 челик и се подложуваат на калење и температура на умерено, со цврстина на HRC25-30; Попрската со модели со високи перформанси ќе биде направен од легура материјали како што се 20crmnti. После третманот со карбуризација, цврстината на забите ќе се зголеми на HRC58-62, а отпорот на абење ќе се подобри за повеќе од 50%. Во однос на технологијата за обработка, технологијата за прецизно мелење се користи за контрола на грешката на профилот на забите во рамките на 0,05мм, обезбедувајќи совршено мрежење помеѓу мотоциклот и ланецот, ефикасно намалување на бучавата на влијанието.
За време на инсталацијата, активната заптивка треба да обезбеди тесно и непречено вклопување на сплит, во спротивно може да предизвика нерамномерен пренос на електрична енергија; Инсталацијата на управуваната пука мора да обезбеди дека е концентрична со задното тркало. Ако ексцентричноста надминува 0,1 мм, тоа ќе предизвика вибрации на возење. При замена намоторцикл, се препорачува да се замени синхроно со ланецот за да се избегне предвремено откажување заради различни степени на абење помеѓу нови и стари компоненти.
Максимално тргување, истовремено обезбедувајќи квалитет, ги компресира трошоците со оптимизирање на синџирот на снабдување и подобрување на ефикасноста. Придржувајќи се до принципот „цени на трошоците и разумна добивка“, цврсто се спротивставува на надуените цени и ценовните трикови и ја постигнува високата предност на економичноста на „пониската цена за истиот квалитет, подобар квалитет за истата цена“. За долгорочните клиенти со кооператива, Max Trading обезбедува политики за попуст на големо купување, дозволувајќи им на клиентите да уживаат производи со висок квалитет, додека ги намалуваат трошоците за набавка и да ги зголемат оперативните профити. Макс тргувањето цврсто верува дека само со навистина решавање на проблеми од перспектива на клиентот може да се постигнат долгорочни понудените исходи. Со нетрпение очекувам да работите со вас за да ви обезбедиме економични производи и да се грижите бесплатни услуги за снабдување, помагајќи му на вашиот бизнис да продолжи да расте и да се прошири.
