Не е важно дали правите рутинско одржување, подобрувате како работи вашиот велосипед, или само пребарувате нови делови, знаејќи како се групираат делови од мотоцикли, го олеснува сè. Еве ги 6 -те главни видови на делови од мотоцикли и додатоци што секој возач треба да ги знае:
Ова е целото поставување што го носи грутката од вашиот мотор и го испраќа како се врти на задното тркало. Помислете на тоа како двигател на мускулите на вашиот велосипед. Клучните компоненти вклучуваат вашиот спојка за мотоцикл, менувачот на менувачот, механизмот за контрола на смената и механизмот за почеток.Делови на системот за преносИсто така, опфаќа како тој конечен удар се доставува на тркалото, на пр. Компоненти на погонот на ременот, склопување на погонот на ланецот или систем на погон на вратило.
This is where the action is - all the stuff that makes your bike go. Consider it your Енергетски центар на мотоциклот. Го имате картерот како главен дел, заедно со зафатените внатрешни парчиња: цилиндарот, клипот, клипните прстени, коленестото вратило, вентилите и коленената вратило. Потоа, тука се важните странични странични страни: резервоарот за гас, чистачот на воздухот, пумпата за гориво, пумпата за нафта и или карбураторот од стари училишта или нов EFI (електронско вбризгување на гориво). Системите што го оставаат воздухот во и надвор - така вашиот мотор „зема здив“ - и вентилаторот во радијаторот што ги лади работите на велосипедите со течно ладење. Крајна линија: Ако е супер важно за создавање моќ, добивање воздух или останување масна, се најде токму тука.
Вака директно управувате со вашиот велосипед - сè што ќе држите за да управувате и да го запрете. На предната страна, ги имате управувачот и рачката на управувачот (или „шипките“) - каде што ја зафаќате и управувате предната гума. Потоа, тука се контролните рачки: рачката на сопирачката (предната) и рачката на спојката (левата рака), плус педалот за сопирачката (десното стапало, обично за задната гума). Каблите и врските минуваат на вашите потези, додека вистинската способност за запирање доаѓа од поставувањето на сопирачките - дебеломер стискаат надолу на роторите на сопирачките (или тапани на некои велосипеди од стари училишта). И ABS (систем за сопирање против заклучување), таа витална безбедносна карактеристика што ги спречува тркалата да се заклучат кога навистина треба да забавите брзо. Ако го зграпчите, стапнете на тоа или се потпрете на него за да го контролирате велосипедот, тоа е дел од оваа поставка.
Помислете на ова како мозокот и нервите на вашиот мотоцикл - ракување со моќ, искра, светла и сите ваши витални информации. Започнува со батеријата, статорот (или магнето на постари возења) и моторот за стартер што ги вртат работите. Палењето се потпира на делови како свеќичката и (на постарите велосипеди) дистрибутерот. Целото LED осветлување (фарови, сигнали за свртување), рог, брзинометар, тахометар и километар што ги следат вашите милји. Критички сензори и релеи шепоти на мозокот, додека жицата за прицврстување змии низ рамката што поврзува сè. Ако му требаат волти, прави светлина, создава искра или ви покажува податоци, тој е жичен во овој систем.
Ова е скелет и суспензија на вашиот мотоцикл. Започнува со рамката и фидер. Предната вилушка и системот за суспензија (вклучувајќи компоненти на амортизерот на шок) се справуваат со испакнатини. Вашата врска со патот е низ воланот, центарот, раб на тркалото и гумата. Функционалните и заштитните додатоци, на пр. За заклучување против кражба, заштита од браник/несреќа, ретровизори, кутија за складирање, рамка за стража (чувари на мотори/решетки), Кикстанд и шофершајбната, дури и украсни додатоци што се монтираат до шасијата.
Оваа категорија се-во-едно ги опфаќа малите делови што одржуваат сè заглавено заедно-плус важни течности и безбедносни работи:
• работи за запечатување: гумени заптивки, О-прстени (спречува протекување да се случи);
• Течни цевки: цевки за сопирачките, цевки за гориво, цевки за ладење (тврда или бенди);
• Направени делови: метални парчиња во прав, прецизни делови, обележани парчиња;
• Клучен хардвер: сврзувачки елементи (ореви/завртки), лежишта, грмушки, менувачи на менувачот;
• МОТУВАЕ ЗА ОБРАЗОВАНИЕ: Масл, лепак, заштитни слоеви;
Исто така, има работи за возачи:
• Безбедност на мотоцикли како вашата шлем;
• вообичаени додатоци како врвни кутии за повеќе складирање;
• Дури и магнето (дел од поставката за полнење) се вклопува овде.
Max Trading е сè за обезбедување на секакви делови од мотоцикли и опрема, кои нудат врвен квалитет, добри цени и навистина одлична услуга. Ние користиме тон фабрички ресурси - да знаеме навистина добро што ги прави производите на секој производител посебни. Ова ни овозможува да составиме решенија кои се мешаат со висок квалитет со најдобрата вредност за парите, осигурувајќи се дека секој клиент добива производи направени само за нив што исполнуваат и колку добро работат и колку чинат.
Нашите врски опфаќаат многу различни производствени места, дозволувајќи ни да се справиме со синџирите на снабдување навистина внимателно и да најдеме делови што навистина блескаат во колку долго траат, како изгледаат и што вреди. Без разлика дали сте по делови што се исто како и оригиналниот производител или специјална опрема, нашето знаење за тоа што можат да направат фабриките, ни овозможува да ви дадеме производи што не се на второ место по цени што го победуваат пазарот.
