Мотоцикл CNC модифициран посебен клип на рачките

Мотоцикл CNC модифициран посебен клип на рачки иновативно ја надградува структурата за заштита на поделеното тело, балансирајќи го управувањето со возењето и перформансите за заштита на телото. Опремен е со шема за адаптација на предната вилушка со повеќе големини со целосна покриеност и високо естетски полиран изглед, балансирајќи ги хардкор перформансите, практичноста и естетиката на модификација во сите аспекти. Може да се прилагоди на огромното мнозинство на увезени и домашни модели на мотоцикли со средна и голема зафатнина. Max Trading има стабилно производство и строго го контролира секој процес на производ, што го прави економична фабрика за модификација и надградба на мотоцикли.

1. Одвоен независен структурен дизајн, апсорпција на удари и истовар при паѓање, ефикасно заштитувајќи ја предната вилушка од апсорпција на удари

1.1 Еднострана независна распределба на силата, прецизна дисперзија на ударниот притисок

Мотоцикл CNC модифициран посебен клип на рачките Усвојувајќи целосно независен распоред, левата и десната рачка не се поврзани една со друга и се фиксирани посебно. Во случај на неочекуван страничен пад за време на возењето, само едната рачка е подложена на сила и го прима целиот удар независно, без синхроно да ја пренесе надворешната сила на другата рачка и на целокупната структура на возилото. Вградената рачка е подложна на севкупна сила и е подложна на оштетување на повеќе точки. Сплитната структура може да го растера притисокот на ударот и да ја спречи силата на ударот да се шири широко од изворот.

1.2 Растоварување на тампон, заштита на склопот на јадрото на предната вилушка

Научен дизајн на сплит механика, кој умерено ја тампонира и апсорбира поголемиот дел од кинетичката енергија од судирот преку сопствената структура. За да се избегне проблемот со надворешната сила директно да се пренесе на склоповите со прецизност на јадрото, како што се амортизерот на предната вилушка, горната поврзувачка плоча и столбот Samsung по оригиналниот судир на рачката, спречете дефекти со голема инциденца како што се свиткување, деформација, заглавување и фрактура на предната вилушка и одржувајте ги прецизните перформанси на оригиналниот амортизер.

1.3 Намалете ги трошоците за одржување и минимизирајте ги оштетувањата на возилото

Оваа поделена структура може да послужи како „безбедносен тампон“, а само оштетената рачка треба да се замени по пад, без потреба од поправка или замена на скапи предни вилушки или системи за потпирање. Мотоцикл CNC модифициран посебен клип на рачките не само што обезбедува безбедност при возење велосипед и го избегнува ризикот од остатоци од основниот хардвер, туку и ефикасно ги намалува сеопфатните трошоци за модификација и одржување на возилото, со висока исплатливост и практичност.

2. Диметар на предната вилушка со повеќе големини, широко компатибилен со увезени/домашни модели со средна и голема зафатнина

2.1 Калибар со целосна големина, широк опсег на приспособливост

Производот е опремен со целосен опсег на дупки за стегање на предната вилушка со повеќе спецификации кои се движат од 31 mm до 51 mm, вклучувајќи стандардни големини за предните вилушки на мотоциклите на пазарот, покривајќи ги спецификациите на предната вилушка кај малите, средните и сите модели со зафатнина. Спецификациите опфаќаат широк опсег и изборот е прецизен. Нема потреба да се полира или да се зголемува дупката и се вклопува во оригиналната структура на предната вилушка за да се спречат проблеми како што се неусогласеност со големината, лабава инсталација и нестабилно стегање, задоволувајќи ги потребите за модификација и инсталација на различни модели на автомобили.

2.2 Компатибилен со сите модели на брендови, и увезените и домашните се универзални

Овој CNC модифициран посебен клип на рачките на мотоцикл е компатибилен со цела палета на модели од меѓународно познати увезени брендови како што се Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Ducati и Triumph, вклучувајќи имитации со средна до голема зафатнина, спортски трамваи, винтиџ спортски автомобили за тркачки кафе и. Високо компатибилен со популарните домашни модели на мотоцикли со средна до голема зафатнина како што се Chunfeng, Qianjiang, Wuji и Kaiyue.

2.3 Спецификации за адаптација на производот

Дијаметри на бравата од 31мм, 32мм, 33мм, 35мм, 36мм, 37мм, 39мм, 41мм, 45мм, 48мм, 50мм, 51мм. Должината на рачката е 28,5 см, а дијаметарот на рачката е 22 мм (2,2 см).

3. Сребрено полиран изглед, онлајн изглед и текстура, разноврсна за патување на патеката

3.1 Процес на полирање, отпорен на корозија и отпорен на 'рѓа, долготраен и полн со нова текстура

Мотоцикл CNC модифициран посебен клип на рачките ја усвојува високопрецизната технологија за полирање на сребро, со фино полирање и обработка. Површината е мазна без гребнатини или гребнатини, што претставува проѕирна и светла метална текстура. Оценката на изгледот далеку ги надминува обичните обоени и замрзнати рачки. Во исто време, по третманот за зајакнување на површината, има заштита од 'рѓа, отпорност на оксидација, отпорност на корозија и отпорност на временските услови. Не е лесно да се избледи, 'рѓосува, оксидира и старее по долготрајна употреба и може да одржува сосема нов и извонреден изглед долго време.

Параметар на производот:

Упатство за лесна инсталација на производот

1. Исклучете го моторот и напојувањето, извадете ја оригиналната рачка на возачот, склопот на прекинувачот, рачката за гас и спојката и правилно складирајте ги оригиналните додатоци за завртките.

2. Според надворешниот дијаметар на предната вилушка на возилото, соодветно усогласете ја отворот за стегање на овој производ и порамнете ги левата и десната поделена стега со фиксираната положба на предната вилушка за претходно фиксирање.

3. Инсталирајте ја раздвоената рачка, прилагодете ја висината и аголот на навалување на рачката, а потоа затегнете ги завртките.

4. Инсталирајте ги компонентите на самото место и проверете дали движењето е непречено без никакво заостанување.

5. Поставете сеопфатна повторна проверка на затегнатоста на сите завртки. Ако нема заостанување или враќање за време на тестирањето со мала брзина, инсталацијата може да се заврши.