M8 Мотоцикл поцинкувани ореви миење

Max Trading строго се придржува до принципите на инженерската механика, обезбедувајќи прецизно усогласување на материјалите за време на фазата на селекција за висококвалитетни M8 галванизирани подлошки за навртки за мотоцикли.

I. Контрола на перформанси и цврстина на материјалот

Во производството, ние користиме основен материјал со јаглероден челик со висока цврстина, во комбинација со професионални процеси на обработка и термичка обработка:

Опсег на цврстина: Строго контролиран во рамките на HV220-280.

Ниво на изведба: Обезбедување на висококвалитетната галванизирана машина за перење на навртки M8 за мотоцикл постигнувајќи перформанси со висока јачина од 8,8 степени, зголемувајќи ја отпорноста на замор и отпорноста на корозија.

Распределба на стресот: Преку дизајнот на градиентот на јачината, преносот на стресот на системот за прицврстување е порамномерен, намалувајќи го ризикот од локално преоптоварување и поддржувајќи ја долгорочната работа на критичните компоненти на мотоциклот.

II. Физички спецификации и прецизност на обработка

Избираме висококвалитетни ладно валани челични плочи (како што е материјалот SPCC) и ги произведуваме преку процеси на прецизно печатење:

Димензии на јадрото: Дебелина 1,5-2mm, внатрешен дијаметар прецизно контролиран на 8,5-8,8mm.

Оптимизација на склопување: Оваа големина цврсто се вклопува на стеблото на завртките од 8 мм додека задржува доволно растојание за да се избегне пречки во инсталацијата.

Заштитна функција: при прицврстување на меки материјали како што се пластичните панели, ефикасно го дисперзира аксијалниот притисок, спречувајќи вдлабнатини или деформации на површината и заштитувајќи го интегритетот на каросеријата.

III. Процес на површински антикорозивен третман

За помалите спецификации за големината M8 (13 мм преку рамни за навртката и 16-18 мм надворешен дијаметар за машината за перење), ги оптимизиравме параметрите за галванизација:

Техничка патека: Користење на електро-галванизирање и третман на пасивација.

Стандард за обложување: Дебелина на цинк слој ≥ 10μm, формирајќи густа оксидна фолија по пасивација.

Приспособливост кон животната средина: ефикасно се спротивставува на надворешната дождовница и корозија на масло, обезбедувајќи непречено расклопување по долготрајна употреба.

IV. Апликации за собранието на индустријата

Оваа висококвалитетна галванизирана машина за перење на навртки M8 за мотоцикли е вообичаена спецификација за прицврстување на лесните компоненти на мотоциклот. Во вистинското производство и монтажа:

Стандардна комбинација: Најчесто се користи во структурата за прицврстување на „M8 хексадецимален болт + M8 галванизирана навртка + M8 рамна мијалник“. Типична примена: Широко се користи за прицврстување на облоги и странични панели на резервоарот за гориво.

Компатибилни модели:  Широко се користи при монтажа на панели на каросеријата на модели како што се сериите Honda CB и сериите Yamaha FZ.

Параметар на производот:

Подлошките за ореви на Max Trading се компатибилни со компоненти направени од различни материјали, зголемувајќи ја флексибилноста на склопувањето

Во различни склопови на компоненти, висококвалитетните галванизирани подлошки со навртки ефикасно ги штитат компонентите од оштетување поради нивните супериорни материјални и структурни својства. При склопување на метални компоненти, пружините на Max Trading користат еластичен тампон за да спречат олабавување на крутите врски. Рамните дихтунзи на Max Trading за пластични и гумени компоненти ефикасно го распределуваат притисокот низ широка контактна област, спречувајќи кршење на пластичните делови и деформација на гумените делови. Ова обезбедува стабилност на склопувањето додека го зачувува интегритетот на компонентите.

Процесот на пакување на производите на Max trading