Калем за палење на мотоцикл GY6 150CC

Калемот за палење на мотоцикл GY6 150CC (исто така познат како „високонапонски серпентина“ во индустријата) е основна компонента на системот за палење на мотоциклот, делувајќи како „центар за засилување на напонот“ на системот. Дизајниран специјално за 12V системи за напојување и 150CC четиритактни мотори, го користи принципот на електромагнетна индукција за ефикасно засилување на нисконапонската импулсна струја од 100-400V од CDI запалувачот до високонапонска струја од 8-13KV, прецизно приклучувајќи го запалувањето и успешно пренесувајќи го до компримирана мешавина на гориво во цилиндерот.

Клучни карактеристики:

Функција за засилување на напон: Ги засилува нисконапонските импулси до напон до 13 KV, обезбедувајќи моќно палење.

Прецизно палење: Ефикасно ја пренесува струјата на палење, обезбедувајќи стабилна работа на моторот под различни работни услови.

Дизајниран за 150CC: Оптимизиран за четиритактни мотори со 150CC, обезбедувајќи прецизна контрола на палењето за подобрување на перформансите на моторот и ефикасноста на горивото.

Применлив опсег:

Погоден за мотоцикли GY6 150CC. Без разлика дали се работи за секојдневно возење или за патување на долги растојанија, Max Trading GY6 150CC Мотоцикл за палење обезбедува издржливи и стабилни перформанси, обезбедувајќи непречено функционирање на моторот на вашиот мотоцикл.

Во случајот на калем за палење на мотоцикл GY6 150CC, калем за палење игра апсолутно клучна улога; да се нарече „енергетски засилувач“ е совршено прилагоден. Процесот е јасен: прво, нисконапонскиот калем за палење на магнето го полни CDI кондензаторот, складирајќи електрична енергија; кога серпентина на активирањето го детектира сигналот за палење, тиристорот во CDI веднаш спроведува, ослободувајќи ја складираната електрична енергија; во овој момент, намотката за палење влегува во акција, директно ја претвора нисконапонската електрична енергија во високонапонска електрична енергија, која потоа се пренесува на свеќичката преку високонапонската жица и капачето, веднаш разбивајќи ја празнината помеѓу електродите на свеќичката и создавајќи искра, со што се завршува целиот процес на палење.

Ексклузивен структурен дизајн (прилагодена карактеристика GY6 150CC)

Основни компоненти:Усвојување трансформаторска структура „двојна намотка+железо јадро“ - нисконапонската намотка (примарна намотка) е намотана со емајлирана жица дебела 0,5 mm (околу 200 вртења), високонапонската намотка (секундарна калем) е намотана со 0,08 mm фина емајлирана жица (околу 150 вртежи од челик). за подобрување на магнетната спроводливост. Надворешната обвивка е изработена од ABS материјал отпорен на пламен и е запечатена со епоксидна смола за да се спречи влагата. Излезниот крај со висок напон е опремен со водоотпорно капаче под висок притисок од 135 °, кое е погодно за влажната средина на моторниот простор на скутерот.

Инсталација и интерфејс:Фиксен дизајн со една дупка, погоден за држачи за инсталација на левата страна на моторот или во близина на главата на цилиндерот; Влезниот крај е 2-пински приклучен интерфејс (поврзан со CDI и заземјување), а излезниот крај е интерфејс на високонапонска линија Φ 8 mm со должина од 12-14 инчи (околу 30-35 cm), што може директно да одговара на барањата за поврзување на повеќето модели GY6 150CC.

Параметар на производот:

Кои се карактеристиките на популарните калеми за палење на Max Trading?

1. Силна енергија: Користење на намотување на емајлирана жица со висока густина (дијаметар на жица 0,08 mm, грешка на вртење ≤ 1%), секундарниот излез на напон е стабилен на 30-40 kV, а енергијата на палење е зголемена за 25%. Дури и во средини со голема надморска височина и ниски температури -30 ℃, може да постигне брзо стартување и да избегне тресење во мирување;

2. Силна стабилност: железното јадро е направено од лим со висок силикон челик (3,5% содржина на силициум), пропустливоста е зголемена за 15%, а загубата на хистереза ​​е ефикасно намалена. Школката е изработена од композитен материјал PA66 + стаклени влакна, кој нема деформација по тестови за возење на високи и ниски температури од -40 ℃ до 120 ℃. Водоотпорниот дизајн IPX6 може да се справи со времето со дождовница и може да издржи вибрации со висока фреквенција од 2500 Hz при тестот за вибрации;

3. Силна приспособливост: Покривајќи различни броеви на цилиндри како што се модели со еден цилиндар, двоцилиндри и четири цилиндри, обезбедувајќи две спецификации за напон од 12V/24V, терминалите за жици се компатибилни со мејнстрим интерфејси како AMP и Delphi, и можат да се прилагодат на повеќе од 96% од глобалните модели на мотоцикли, како што се Ho итн., решавање на проблемот на адаптација на вкрстен модел.

Нашиот магацин