SUZUKI GN125 Мотоцикл гориво петел

Петел за гориво SUZUKI GN125 има механички контролиран прекинувач за гориво. Max Trading го дизајнираше овој прекинувач врз основа на принципот на висинска разлика помеѓу два излези за гориво.  Се состои од три главни основни модули, кои овозможуваат прецизна контрола на испораката на гориво.

I. Структура на излезот на гориво во две фази

SUZUKI GN125 Fuel Cock има два излеза за гориво во резервоарот за гориво со висинска разлика: повисокиот главен излез е одговорен за секојдневно снабдување со гориво, задоволувајќи ги потребите за гориво на возилото при нормални работни услови; долниот резервен излез е специјално за итни ситуации кога нивото на горивото е ниско. Операторот може прецизно да го смени статусот на поврзување на излезите за гориво со ротирање на рачката на прекинувачот, обезбедувајќи стабилно снабдување со гориво под различни услови на ниво на гориво.

II. Компоненти за контрола на интеракција меѓу човекот и машината

Телото на SUZUKI GN125 Motorcycle Fuel Cock е обично инсталирано на долната лева страна на резервоарот за гориво (може да има мали разлики во местото на инсталација во зависност од годината на моделот). Прекинувачот е опремен со ротирачка рачка со ознаки со стрелки. Функционалните показатели на кои се покажува рачката одговараат на симболите на телото на прекинувачот, што овозможува интуитивно препознавање на положбата на менувачот и едноставно и практично префрлување на брзината.

III. Систем за запечатување и филтрирање

Овој модул интегрира три главни компоненти: дихтунзи за запечатување, екран за филтрирање и водилка. Филтерскиот екран ефикасно ги пресретнува нечистотиите во горивото, спречувајќи блокирање на прецизните компоненти како што е карбураторот; компонентите за заптивање целосно го елиминираат ризикот од истекување на горивото, обезбедувајќи стабилност и чистота на испораката на гориво во текот на целиот процес.

Работната логика на овој прекинувач за гориво е многу јасна: во стандардната положба, повисокиот главен излез е поврзан со карбураторот, обезбедувајќи редовно снабдување со гориво на возилото; кога нивото на горивото ќе падне под главниот штекер, едноставно префрлете го прекинувачот во резервната положба и долниот штекер ќе почне да работи, целосно искористувајќи го преостанатото гориво во резервоарот за гориво за да се одржи нормалното функционирање на возилото.

Телото на прекинувачот е јасно означено со три главни функционални симболи, а стрелката на рачката покажува на соодветната идентификација за да се постигне префрлување на функции:

• Икона за ВКЛУЧЕНО/полна чаша вода: главниот резервоар за гориво е во брзина, што одговара на дупката за високо излезно масло, што се користи кога има доволно гориво за постојано снабдување со гориво на моторот.
• Икона за RES/Половина шолја вода: резервна опрема на резервоарот за гориво, што одговара на ниската дупка за излез на масло, се префрла кога главниот резервоар за гориво е полн, преостанатото гориво може да поддржува возење десетици километри, резервирано време за наоѓање бензински пумпи.
• Симбол за исклучување/исклучување: запрете ја брзината, прекинете го доводот на гориво. При паркирање или поправка на возилото, мора да се префрли во оваа положба за да се спречи истекување на гориво или прелевање на карбураторот.

Параметар на производот:

Кои се иновативните аспекти на технологијата за прекинувач за масло за тргување Max?

Напредно искуство со технологија за префрлување гориво

Префрлување со еден допир, без паника во сложени услови на патот

SUZUKI GN125 Fuel Cock за мотоцикли се карактеризира со напреден дизајн на структурата со брзо префрлување, инспириран од принципот на префрлување на резервоарот за гориво во стилот „master mariner“.  Со само мал допир, можете непречено да се префрлате помеѓу различни резервоари за гориво.

Дури и при континуирани нерамнини, стрмни падини или сложени услови надвор од патот, тој одржува стабилен и непрекинат проток на гориво, целосно елиминирајќи го проблемот со прекинот на снабдувањето со гориво. Тоа е претпочитан избор за љубителите на возење на долги патеки и авантури надвор од патот.

Издржлив дизајн за сите сценарија

Без страв од еколошките предизвици, приспособлив на глобалните услови на патиштата

Телото на вентилот е изработено од легиран материјал со висока цврстина, со робусна структура и силна отпорност на удар.

Поминал повеќе екстремни еколошки тестови, вклучувајќи песок, прашина, силен дожд и високи температури.

Одржува одлично запечатување и стабилност дури и по долготрајна употреба.

Подобрено безбедносно решение

Елиминирање на ризиците од изворот, за поголем душевен мир

За да се задоволат високите безбедносни барања на прекуокеанските пазари, некои врвни верзии интегрираат патентирана основна структура за заклучување против кражба:

Снабдувањето со гориво директно се прекинува кога е заклучено.

Ефикасно спречува кражба на гориво.

Ги намалува безбедносните опасности предизвикани од незаконско работење.

И покрај тоа што го подобрува целокупното ниво на безбедност на возилото, исто така им овозможува на корисниците посигурно корисничко искуство, особено погодно за региони и пазари со високи барања за функции против кражба.

Работилница за производство